2021年是“十四五”開局之年，同時(shí)受2020年“國(guó)評(píng)”影響，自治區(qū)“區(qū)檢”也推遲到本年度中期開展，對(duì)于我經(jīng)營(yíng)性公路而言，養(yǎng)護(hù)壓力依然很重。隨著冬季寒冷天氣的悄然離去，好通路段內(nèi)的春季養(yǎng)護(hù)工作也悄然開始。近期，好通養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)開啟春季公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)模式，堅(jiān)持抓早、抓小、抓好，有的放矢開展春季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

       針對(duì)通遼當(dāng)?shù)卮喝谄陂g的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)部門堅(jiān)持兩手抓：一方面抓公路病害處治工作。春季氣溫變化幅度相對(duì)較大，隨著氣溫的不斷升高，交通量明顯增大，重型車輛不斷碾壓，翻漿、坑槽、沉陷等病害也隨之增加。好通養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)過(guò)認(rèn)真排查，結(jié)合春季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，于3月初開始對(duì)出現(xiàn)病害進(jìn)行集中修補(bǔ)。截止目前累計(jì)修補(bǔ)公路路面病害214平方，有效提高了公路的舒適性和暢通性。

       另一方面抓好養(yǎng)護(hù)工作的開年大事—路面勾縫及嚴(yán)重網(wǎng)裂處罩面工程。3月20日開始全面啟動(dòng)路面勾縫工程，為確保此項(xiàng)任務(wù)的順利完成，好通養(yǎng)護(hù)部首先組織統(tǒng)計(jì)人員對(duì)轄區(qū)路段內(nèi)的路面縱、橫向裂縫分布情況進(jìn)行調(diào)查摸底，詳細(xì)制定了裂縫處治計(jì)劃；其次對(duì)勾縫施工過(guò)程中需要用到的車輛、機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，對(duì)瀝青儲(chǔ)油罐進(jìn)行全面的安全隱患排查，同時(shí)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備操作、注意事項(xiàng)和常見故障排除等知識(shí)培訓(xùn)；三是嚴(yán)格規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，安全管理人員跟班作業(yè)，施工過(guò)程中，嚴(yán)格要求施工人員穿戴統(tǒng)一的安全標(biāo)志服帽，佩戴口罩，按照施工要求擺放安全警示標(biāo)志牌、施工牌、安全路錐，根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)移動(dòng)。安排一名專職安全交通指揮員現(xiàn)場(chǎng)揮動(dòng)彩旗疏導(dǎo)交通，警示行車減速避讓，在保暢通、保安全的前提下，使勾縫作業(yè)快速有序的進(jìn)行，同時(shí)加強(qiáng)每天的崗前安全教育，強(qiáng)化安全責(zé)任制度；四是及時(shí)采購(gòu)和補(bǔ)充瀝青材料，合理安排時(shí)間，規(guī)范作業(yè)程序，搶抓勾縫有利時(shí)機(jī)，加快施工進(jìn)度，把好施工質(zhì)量關(guān)，做到“清縫徹底、勾縫飽滿”，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

       在整個(gè)施工作業(yè)期間，好通養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍克服現(xiàn)場(chǎng)塵土大、施工機(jī)械故障等困難，做到上下同心，團(tuán)結(jié)一致，充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、不怕困難、吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，認(rèn)真灌好每一處裂縫，為“十四五”開局之年人民的安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。截至發(fā)稿之日，該項(xiàng)作業(yè)已投入養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備58臺(tái)班，養(yǎng)護(hù)人員295人次，完成路面勾縫17.3萬(wàn)余延米，路面網(wǎng)裂罩面3400余平方，圓滿完成本年度春季勾縫和病害路面罩面工作。