2021年9月中旬，由中交通力浙江公司承擔的235國道景寧東坑至景泰交界段改建工程初步設計、杭浦高速公路海鹽聯絡線（一期）工程可行性研究報告相繼通過了浙江省交通運輸廳、省發展和改革委組織的技術審查和評審。省、市、縣各級領導、相關單位代表以及特邀專家參加初步設計技術審查和工可評審會。兩項目均已列入《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》實施類項目和浙江省重點建設項目清單。

       235國道景寧東坑至景泰交界段改建工程是浙江省麗水市景寧畬族自治縣的一條南北向主通道，該項目的改建對提升235國道服務水平，促進區域經濟社會發展具有重要意義。

       本項目地處浙西南山嶺重丘區，按一級公路標準設計，設計速度60km/h，路基寬度20m，路線全長6.97km，設大中小橋1472.75m/6座，隧道2063.19m/2.5座，一般互通1處，總投資約10.82億元。

       杭浦高速公路海鹽聯絡線（一期）位于嘉興市南湖區和海鹽縣，是乍嘉蘇高速和杭浦高速的聯絡線，該項目的建設對完善浙北高速公路網、推動“樞紐嘉興”建設，促進海鹽與嘉興深度融合、助力區域經濟發展具有重大意義。

       該項目按雙向六車道高速公路標準設計，設計速度120km/h，為集約利用土地資源，全線采用高架方案，部分橋下空間利用，橋面寬34米。本項目高速主線全長12.38km，其中南湖段3.8km，海鹽段8.58km；同步建設武原互通和鳳橋南互通連接線，共長約2.95km。

       本項目全線共設樞紐互通2處，一般互通1處；管理分中心1處，養護工區1處，收費站2處，總投資約73.46億元。