該項目因持續降雨過后路段持續蠕滑變形，既有抗滑樁傾斜移位，最大位移近4m，路基整體下沉開裂，沉降量近4m。針對該路段的復雜性，我公司在整個滑坡變形體布置了監測網，并對滑動變形體內部布置了深部變形監測設施，結合鉆探、物探資料，綜合分析變形監測成果，對滑坡的滑帶深度、滑動方向、滑動規律等作出了較為準確的判斷和預測。在設計上針對該滑坡地下水發育的特點，針對性的設計了降水井來疏排地下水。開創性的設計了自控系統可在運營期長期自動抽排地下水，確保滑坡穩定性。