5月31日上午，由中交通力建設股份有限公司、西安市中小企業服務中心、陜西省智能交通促進會聯合舉辦的“生成式人工智能AIGC及其行業賦能”培訓會議，在中交通力大廈7樓多功能廳成功舉辦。

為深入貫徹落實我國關于開展“人工智能+”行動的戰略部署，中交通力建設股份有限公司積極推動人工智能與智慧交通產業發展融合。

陜西省智能交通促進會由中交通力建設股份有限公司、長安大學、中交第一公路勘察設計研究院有限公司等18家企業和科研院所共同發起，旨在為全省智能交通建設提供有力支撐，是搭建信息互動、資源共享、合作共贏的智能交通領域合作平臺。

陜西省工商聯原主席、總商會會長馮鈞平研究員，西安市中小企業服務中心主任高鉻受邀出席。

培訓會議由西安市中小企業服務中心顧問謝鵬主持。

西安市中小企業服務中心主任高鉻致辭。他指出，2024年《政府工作報告》中明確指出要深入推進數字經濟創新發展，開展“人工智能+”行動。人工智能與各行業的深度融合已成為促進傳統產業轉型升級的重要方式之一。

陜西省智能交通促進會副會長、陜西達理光線智能科技有限公司董事長郭樹理代表主辦方致辭。他認為，在應用創新方面，AIGC正逐步滲透至全場景，預示著人機協同創作的新時代即將開啟。因此，希望本次培訓能夠使大家更加深入了解AIGC的發展趨勢和實際應用場景，通過智能化手段簡化工作流程、加速企業創新發展。

中交通力建設股份有限公司董事長（陜西省智能交通促進會——秘書長）孫潔瓊、中交通力智慧技術研究院副總經理（協會執行秘書長）李英舉、中交通力建設股份有限公司行政總監（協會副秘書長）魯亞拼，陜西省智能交通促進會副會長——陜西達理光線智能科技有限公司董事長郭樹理、陜西天度云激光科技有限公司總經理范文超、華渠熵旋科技（西安）有限責任公司總經理楊智中，陜西省智能交通促進會副會長單位領導代表——中霖交通科技集團有限公司總經理牛俊喬，陜西省智能交通促進會會員單位領導代表——陜西華景云智能科技有限公司總經理李惟，陜西省智能交通促進會其他副會長單位——中北交通建設集團有限公司、陜西龍派建設集團有限公司等，陜西省智能交通促進會理事單位——陜西華海信息技術有限公司，以及陜西小莊科技有限公司、陜西同納信息技術有限公司等行業同仁共50余人參加了培訓會議。

西安石油大學計算機學院程國建教授，以“生成式人工智能AIGC及其行業賦能”為主題，講述了大模型及生成式AI的發展與應用、大型語言模型核心技術與算法、生成式AI賦能十大行業全價值鏈創新等內容。

據悉，程國建教授2001年獲德國圖賓根大學理學博士學位，2004年9月開始在西安西安石油大學計算機學院工作，長期從事人工智能與機器學習方面的教學與研究工作，在相關學術研究領域及國際會議發表文章200余篇，在人工智能、大數據、機器學習等領域出版專(譯)著20余部。

他說，從OpenAI的“ChatGPT”、谷歌的“Gemini”，到百度的“文心一言”、騰訊的“混元大模型”，意味著生成式人工智能AIGC正在加速發展，不斷催生新場景、新業態、新模式和新市場，賦能千行百業。作為人工智能領域的重要分支，生成式人工智能技術不僅在生產技術領域帶來了顛覆性變革，也為推動產業鏈優化升級提供了新方法。

程國建教授指出，人工智能的發展從深度學習時代已經進入到大模型時代，大規模預訓練模型的參數量呈現指數級上升，需要高性能算力的支撐。目前，大規模預訓練模型訓練算力是以往的10到100倍。而相關算力基礎設施持續為生成式AI訓練場景提供強大算力資源，進一步降低模型訓練門檻和成本，推動生成式AI模型的落地進程。

會后，大家結合各自公司的業務需求，與程國建教授進行了針對性交流。大家一致認為，本次培訓內容扎實、理論與案例并行，程國建教授深入淺出的詳細講解，使大家對生成式人工智能的技術優勢和應用前景有了更深刻的了解。

最后，馮鈞平研究員作會議總結陳詞。他說，生成式人工智能的快速發展，已成為推動產業創新與高質量發展的新引擎。企業應當明確生成式人工智能可產生價值的業務場景，并通過升級企業技術支撐、打造適配性的團隊、建立風控體系與機制，確保生成式人工智能對企業的真正賦能，推動企業實現高質量發展。

我司作為促進會會長單位將一如既往地支持陜西省智能交通促進會的工作，秉承“搭平臺、聚資源、促合作、謀發展”的理念，與促進會及會員單位共同攜手，推動智能交通產業的創新與發展，為陜西省乃至全國的交通事業貢獻我公司自己的力量。