在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，營雙項(xiàng)目掀起了大干熱潮。在項(xiàng)目經(jīng)理李曉鋒的帶領(lǐng)下，在大家的共同努力下，營雙項(xiàng)目118#中橋的架梁準(zhǔn)備工作全部就緒。2012年月4月7日開始架梁。經(jīng)過5天的艱苦奮戰(zhàn)，24片箱梁順利落成。
118#中橋橫跨甘肅省308省道，是營雙項(xiàng)目的形象工程。公司和項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，要求盡快完成架梁工作。營雙高速位于沙漠邊緣，風(fēng)沙較大，能見度較低，加上308線是通往大西北的主要干道，車流量大。安全問題就成了這次架梁工作的首要問題，既要保證車輛順利通行，又要安全施工。鑒于施工現(xiàn)況，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案及安全應(yīng)急措施。在施工過程中，項(xiàng)目部幾乎全部人員都派到了施工現(xiàn)場，并進(jìn)行了分工，技術(shù)人員在項(xiàng)目經(jīng)理李曉鋒帶領(lǐng)導(dǎo)下組織架梁，后勤人員在308省道進(jìn)行指揮交通。在關(guān)鍵的時(shí)候，還邀請(qǐng)古浪縣路政大隊(duì)的工作人員到路上協(xié)同指揮交通。每天早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在架梁現(xiàn)場，晚上8點(diǎn)多才回到項(xiàng)目部。尤其項(xiàng)目經(jīng)理李曉鋒頭頂烈日，面迎風(fēng)沙，冒著危險(xiǎn)始終在橋的頂端指揮架梁。在大家齊心協(xié)力下，24箱梁全部落成，沒有出現(xiàn)一起傷亡事故，也沒有造成交通堵塞。
雖然很累，可大家沒有怨言，看著一片片梁成功架在橋上，心里是多么的喜悅?，F(xiàn)在在路過308省道時(shí)，看到118#中橋邊梁上印著“中國路橋西安公司承建”10個(gè)鮮紅的大字時(shí)，那是多么的自豪，這座橋融入了營雙項(xiàng)目每位員工的辛勤和汗水，過往的行人也把“中國路橋西安公司”的名字隨車帶向了遠(yuǎn)方，同時(shí)深深的印在了每個(gè)甘肅人民的心中。
 
 
（路橋一公司營雙八標(biāo) 劉小康）